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氣體報(bào)警器運(yùn)行中要注意的一些問題

發(fā)布時(shí)間: 2016-04-07  點(diǎn)擊次數(shù): 1803次

 氣體報(bào)警器運(yùn)行中存在著一些問題,有時(shí)候氣體報(bào)警器自身防爆設(shè)施損害,但是并沒有引起足夠的重視,氣體報(bào)警器一般是放在易燃易爆的場所,如若損害并未及時(shí)修理,當(dāng)油氣泄漏時(shí),氣體報(bào)警器并未發(fā)生及時(shí)的預(yù)警從而直接引起火災(zāi),這就導(dǎo)致氣體報(bào)警器形同虛設(shè)。還有就是隨意更改氣體報(bào)警器的位置,在Z初氣體報(bào)警器安裝時(shí)必須是按照當(dāng)時(shí)的結(jié)構(gòu)位置進(jìn)行安裝的,當(dāng)報(bào)警器被隨意改變位置后,就會(huì)造成檢測器的靈敏度降低或裝置內(nèi)出現(xiàn)檢測死角。
 在安裝氣體報(bào)警器之前我們一定要根據(jù)其的工藝裝置、裝備設(shè)施、可燃?xì)怏w聚焦等相關(guān)方面來確定氣體報(bào)警器的位置,在安裝好之后不要隨意改動(dòng),以免造成不可挽回的損失。通過氣體傳感器探測周圍環(huán)境中的低濃度可燃?xì)怏w,通過采樣電路,將探測信號(hào)用模擬量或數(shù)字量傳遞給控制器或控制電路,當(dāng)可燃?xì)怏w濃度過控制器或控制電路中設(shè)定的值時(shí),控制器通過執(zhí)行器或執(zhí)行電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)或執(zhí)行關(guān)閉燃?xì)忾y門等動(dòng)作。

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